ZAR 59SL - un cocktail réussi de Design, Finition, Qualité

Après la sortie du 49 SL en 2015, le fabricant italien de semi-rigide ZAR a proposé cette année le modèle au dessus avec le 59SL.
SL pour SPORT LUXURY et les deux mots ne sont pas usurpés.

La qualité ZAR n'est plus à démontrer, mais avec ls série SL on est encore un cran au dessus.
Que ce soit la la partie rigide entièrement moulé en polyester ou les flotteurs 6 compartiments en Néoprène-Hypalon Orca 1670 dtex, nous sommes au sommet de la qualité. Tous les accessoires sont réalisés dans des matériaux hautes performances.

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Pour ce qui est de l'habitabilité et de la conception du plan de pont, c'est une totale réussite. Capable d'embarquer 11 personnes, on y est très à l'aise à 7/8.
Les deux zones avant et arrière peuvent être converties en bain de soleil lors d'un utilisation plus confidentielle.
Les coffres comme à l'accoutumée sont nombreux, bien conçues et ont tous une ventilation naturelle.

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La tenue en mer est impeccable mais ce n'est pas une surprise avec le dessin de carène auquel nous a habitué le fabricant italien, le bateau vire bien à plat en courbe. Le poste de pilotage bien instrumenté est confortable en position assise.
La motorisation préconisée selon l'option choisie entre 70 et 150 CV permettra un pilotage de doux à sportif.

Caractéristiques principales:

  • Auto videur à l’arrêt
  • Catégorie d’homologation "CE cat. "C"
  • Longueur H.T. m 6.09
  • Largeur H.T. m 2,43
  • Longueur habitable m 6,09
  • Largeur habitable m 1,80
  • Largeur entre les flotteurs m 1,35
  • Diamètre maxi des flotteurs cm 52
  • Nbre de compartiments n. 6
  • Nbre de personnes n. 11
  • Poids à vide sans moteur, ni accessoires, ni liquides; donnée variable ± 10% kg 590
  • Puissance maxi HP 150
  • Puissance min. kW 30/HP 70
  • Puissance conseillée kW52/HP 115
  • Poids max. moteurs installables kg 340
  • Certificat CE catégorie B (formulaire A+a form)

Prix: 35 500 euros TTC (hors motorisation)

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