Team Britannia tente un record du tour du monde en Cleanfuel

La Team Britannia va tenter un record du tour du monde avec une motorisation alimentée au Cleanfuel, c'est à dire un mélange de diesel et d'eau.
Le pilote et marin britannique Alan Priddy va tenter de battre le record du tour du monde en bateau à moteur détenu par le néo-zélandais Pete Bethune en 60 jours, 23 heures et 49 minutes.

Le bateau de 80 pieds en aluminium, conçu par l'architecte naval anglais Bob Cripps sera donc alimenté avec le carburant inventée par Cleanfuel qui serait une émulsion (diesel, eau, emulsifiant) qui lorsqu'il est brulé réduirait de manière importante les émissions de polluants nocifs tels que les matières particulaires (PM) et les oxydes d'azote (NOx) par rapport aux carburants traditionnels.
Si le test grandeur nature s'averait concluant, ce serait un grand pas en matière écologique pour l'utilisation des carburants.

Départ prévu en octobre 2016

Caractéristiques du bateau:

  • Longueur: 24 m
  • Largeur : 4,90 m
  • Tirant d'eau: 76 cm
  • Poids: 15 Tonnes
  • Capacité en carburant: 30 000 litres
  • Autonomie: 4000 Milles
  • Motorisation : 2 x Fiat PowerTrain C13 500. 6 Cylindres en ligne Diesel. 500 CV à 2000 RPM
    complété par deux turbodrives Waterjet Castoldi 490 HC

Le parcours (environ 24 000 milles nautiques)

  • Gibraltar
  • Rico
  • Panama
  • Acapulco
  • Honolulu
  • Guam
  • Singapour
  • Oman
  • Gibraltar